当前时讯：中国星辰 | 神十六乘组迎来“新成员” 面临新挑战

央视网消息：据中国载人航天工程办公室消息，神舟十六号瞄准5月30日9时31分发射。神舟十六号飞行乘组由指令长景海鹏、航天飞行工程师朱杨柱、载荷专家桂海潮3名航天员组成。这是我国第三批航天员首次执行飞行任务，也是我国航天员队伍“新成员”——航天飞行工程师和载荷专家的“首秀”。

今天（5月29日）11时，3名航天员在酒泉卫星发射中心问天阁与中外媒体记者集体见面。5月30日，由3种类别航天员构成的全新乘组将出征太空，执行空间站应用与发展阶段的首次载人飞行任务。

(资料图片仅供参考)

记者：神舟十六号乘组有哪些特点？为此次飞行任务做了哪些准备？未来会不会有越来越多“新人”入选？

中国载人航天工程办公室副主任 林西强：中国空间站已完成建造，进入应用与发展阶段。神舟十六号乘组是该阶段迎来的首个乘组，由1名首批航天员和2名第三批航天员组成。其中，航天驾驶员景海鹏和航天飞行工程师朱杨柱来自航天员大队，主要负责直接操纵、管理航天器，以及开展相关技术试验。载荷专家桂海潮是北京航空航天大学的一名教授，主要负责空间科学实验载荷的在轨操作，在科学、航天工程等领域受过专业训练且具有丰富操作经验。

相比以往乘组，神舟十六号乘组有三个特点：一是“全”，首次包含了航天驾驶员、航天飞行工程师、载荷专家3个航天员类型；二是“新”，第三批航天员首次执行飞行任务，也是航天飞行工程师和载荷专家的首次飞行；三是“多”，航天员景海鹏是第四次执行飞行任务，将是中国目前为止“飞天”次数最多的航天员。

自神舟十六号飞行乘组2022年6月确定以来，3名航天员全面开展了八大类、二百余项任务强化训练及准备。面向工程新阶段更大规模的在轨应用任务，重点加强了空间试（实）验项目、空间站组合体管理和载荷出舱等训练。首次执行任务的2名第三批航天员，在乘组共同训练基础上，通过加强重点科目训练，进一步提升了操作和适应能力，为执行任务做好了全面准备。

第三批航天员于2020年9月完成选拔，包括7名航天驾驶员、7名飞行工程师、4名载荷专家。经过两年多的刻苦训练，他们已完成了既定的训练内容，通过了飞行资格评定，均具备执行飞行任务的能力和条件。第三批航天员均已开始空间站应用与发展阶段飞行任务的针对性训练，将成为我国载人航天工程后续飞行任务的中坚力量。可以说，未来肯定会有越来越多的“新人”入选飞行乘组，接续执行载人航天飞行任务。

中国空间站已全面建成，我国载人航天工程“三步走”发展战略已从构想成为现实。目前，空间站组合体在轨稳定运行，工程全面进入空间站应用与发展新阶段。神舟十六号三名航天员即将开启五个月的太空工作和生活，他们将在轨完成哪些工作？又面临哪些新挑战呢？

中国空间站天和核心舱、问天实验舱和梦天实验舱均配备了多套科学实验柜，组成了太空实验室的不同单元，用于开展航天医学、空间生命科学与生物技术、微重力流体物理与燃烧科学、航天新技术等科学实验。空间站与地面控制系统、先进的数字系统相互耦合，形成天地融合一体化的实验室架构，展开对照科学实验，让太空实验室的作用得到有效发挥。

航天员 景海鹏：国家太空实验室已经在远离地球400公里太空已经在正常运行。咱们建站的目的就是要应用，把国家太空实验室要运用好，因为地面好多实验在实验室做不出来，所以我们把好多的实验机柜都带到了太空，在国家太空实验室进行大量的、广泛的，更高精尖的一些科学实验。

航天员 朱杨柱：空间站建成了之后，老百姓最期待的应该是我们的空间科技成果，有没有用，怎么用起来，更期待发出来更多的世界先进的高水平的科技成果。我们这一次里面有很多很多的科学实验，还有出舱的载荷的一些试验。

航天员 桂海潮：太空这样的一个失重环境，对于开展很多需要微重力要求的这样的科学实验项目，实际上是非常好的平台。我非常期盼着上去在空间站里边实践在地面所有学过的东西，去探索去发现。

作为空间站应用与发展阶段的首个到访乘组，神舟十六号三名航天员任务期内的工作安排十分紧凑，也将迎来很多新的挑战。

航天员 桂海潮：进入应用与发展阶段，实际上载荷的进出舱是比较频繁也比较多的。譬如说，我们空间站的一些舱外的子系统设备的出舱、安装，还有一些暴露载荷需要在外太空的高辐射、高真空、原子氧的环境当中进行实验研究的一些载荷需要出舱。

航天员 朱杨柱：我们人系统本身就是一个实验品，也是要做科学实验的，人系统长期的实验，还有就是我们科学机柜里的实验。比如说，燃烧柜里就有大量的燃烧实验，还有生命生态的种植和样本的采集。

航天员 景海鹏：今天提前跟大家透露一下，这次要进行太空授课，大家说这不新奇，但是我今天给大家透露的所有的我们展示的太空授课内容，都是全新的。到时候谁来授课，大家拭目以待吧。

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